帅福得电池安装于全球三分之二的客机、货机和军用飞机

　　前言：现在人们的生活离不开电池，而电池在生活中也随处可见。小到人们用的手机、手表、遥控器、手电筒需要电池，大到飞机、高铁、航母等都需要电池。既然电池这么重要你知道电池的发展史吗？今天航空电池的lingdao者——帅福得就给大家科普一下补补脑及说说为什么帅福得是航空电池的lingdao者。

　　电池发展史

　　1799年,意大利物理学家伏特发明了zui早的电池——“伏特电堆”，他也就是电池的前身，而后1836年,英国的丹尼尔对“伏特电堆”进行了改良制造出diyi个不极化,能保持平衡电流的锌─铜电池。时间来到1860年,法国的普朗泰发明出用铅做电极的电池.这种电池的独特之处是,当电池使用一段使电压下降时,可以给它通以反向电流,使电池电压回升.因为这种电池能充电,可以反复使用,所以称它为“蓄电池”。而同年法国的雷克兰士还发明了世界广受使用的电池（碳锌电池）的前身，直到1880年才被改进的干电池所取代。7年后1887年英国人赫勒森这次改进干电池.干电池的电解液为糊状,不会溢漏,便于携带,因此获得了广泛应用.而后1896~2016年间电池产业飞速发展，其中镍镉电池、太阳能电池、镍氢电池等电池应运而生。

　　

　　航空电池的lingdao者

　　因为帅福得电池安装于全球三分之二的客机、货机和军用飞机上称之为航空电池的lingdao者并不为过。

　　2016年，商务喷气机市场的ling先企业之一达索航空和帅福得几乎同时迎来了各自的100zhou年庆典。而这100年中，两个市场领军者共同合作长达50余年。1965年以来，帅福得一直是达索公司大多数“猎鹰”(Falcon)飞机用电池的供应商。如今，猎鹰900和猎鹰2000飞机都使用帅福得ULM(超低维护)电池，这种电池的设计能够满足苛刻的航空要求。

　　

　　至今共生产飞机用镍基电池30万个

　　无yu伦比的可靠性业绩记录。商用飞机和公务机需要轻质、低维护和高安全规格的电池。在备用和应急系统与发动机和涡轮机启动方面，帅福得的先进镍基电池有着无yu伦比的可靠性业绩记录。从“幻影”(Mirage)到“阵风”(Rafale),达索公司的军用飞机同样使用的是帅福得电池。“帅福得与我们的团队紧密合作，设计完全符合我们规格要求的电池，这种电池性能优良、可靠性高、维护率低，而这些都有助于将经营成本降至zui低。”达索公司专业电气工程师BrunoJourdan表示。

　　与此同时，帅福得还提供高功率、轻质、易维修的智能锂离子电池方案，为新一代商用飞机和公务机的应用做好了准备。

　　80年独yi无二的航空电池经验。电池的未来取决于是否能创造条件进行创新，包括与飞机制造商建立以高度信任为基础的密切合作关系。如今，电池已成为飞机不可或缺的一部分。飞机制造商正在探索电池除备用电源和发动机点火以外的新作用和新功能。质量更轻、更具综合性的电池方案将降低油耗，减少营业成本，而这一切仅仅是开始。

　　帅福得致力于电池制造，是能够依照客户规格要求开发电池的少数几家公司之一。帅福得有专门的电池创新与开发团队，分别负责电化学、单元电池设计、硬件、电子学、控制算法、软件、热管理、机电一体化等各方面的工作。帅福得在航空电池领域有着80年独yi无二的经验，是航空工业电池系统的ling先供应商，为各飞机制造商、经销商和航空公司提供可靠服务，并根据客户要求进行创新。

　　帅福得已开发了400种不同的电池，以满足航空市场的不同需求，包括安装于众多商务喷气机(如：zui受欢迎的猎鹰系列飞机之一达索猎鹰2000)的ULM电池。

　　

　　BATTCARE,锂离子飞机电池的地面支持设备，维修检查可直接在飞机上进行，从而为操作人员节省了不少时间。

　　帅福得获得空客公司zui佳表现奖

　　该奖项不仅是对帅福得运营业绩和行业表现的认可，更加突出了帅福得与空客公司建立的密切合作关系。多年来，帅福得一直专注于SQIP(供应链和质量改进计划)的实施，该奖项也是对位于法国波尔多生产基地的运营团队所付出努力的认可。该奖项的颁发基于空客公司针对帅福得在满足严格的质量目标和交付日期目标方面的cheng诺和表现所做的分析。自1970年空客公司成立以来，帅福得一直是其供应商，目前为所有空客飞机提供电池。

　　合适的电化学选择

　　帅福得为航空市场提供镍基电池和锂离子电池。与铅酸电池相比，镍基电池优势众多，包括：使用寿命是铅酸电池的四倍、全寿命周期成本更低、老化可预测，从而可避免“突然死亡“。帅福得还进行创新，向商用飞机空客A350提供锂离子电池。A350在使用帅福得的轻质锂离子电池后，整体重量减轻了80公斤以上，从而大大降低了油耗，特别是对远程航班而言优势明显。同时，锂离子电池方案可降低维修检查频率，可通过驾驶舱仪表盘直接进行机上控制，并可实时监控电池电量和健康状态。