它就是这副鸟样?不服来辩!
它就是这副鸟样?不服来辩!
前几天有个卡友问玉柴6k乘龙H7到底是咋样的?过了几天,又有个卡说玉柴6k的乘龙H7真心不咋地,于是,来到今天我就火了,就在这个月,乘龙H7玉柴6k版在广西地区进行了首发,而且当时就获得了121台预定的大订单,第一次首发就有121台了,这数据够牛逼了吧。
好吧,我们先回到主题,说说这车是啥样的?首先是车头哈,高大威猛就如变形金刚的大黄蜂!不过,从现场来看,貌似像大黄蜂它爸多一点,为啥呢,因为个头比较大呀,完全比电影上的那个大黄蜂大出好几倍呢!
最重要的就是配置,大扭矩为2200Nm,经济转速宽至1000~1500,有节油技术的电磁离合风扇的应用,也有WABCO品牌高效发动机制动系统,还有高达460马力。所以说嘛,速度快?具备了!节油?具备了!安全?具备了!低耗?具备了!大马力?也具备了!
最后呢,是个人意见,,个人觉得这款装载玉柴6k动力的乘龙H7还是挺不错的,不管其性能还是节油,速度,都算是有很高的技术水平,说什么毕竟东风柳汽旗下的卡车,所以嘛,它就是这副鸟样了,不服来辩吧!
好吧,我们先回到主题,说说这车是啥样的?首先是车头哈,高大威猛就如变形金刚的大黄蜂!不过,从现场来看,貌似像大黄蜂它爸多一点,为啥呢,因为个头比较大呀,完全比电影上的那个大黄蜂大出好几倍呢!
最重要的就是配置,大扭矩为2200Nm,经济转速宽至1000~1500,有节油技术的电磁离合风扇的应用,也有WABCO品牌高效发动机制动系统,还有高达460马力。所以说嘛,速度快?具备了!节油?具备了!安全?具备了!低耗?具备了!大马力?也具备了!
最后呢,是个人意见,,个人觉得这款装载玉柴6k动力的乘龙H7还是挺不错的,不管其性能还是节油,速度,都算是有很高的技术水平,说什么毕竟东风柳汽旗下的卡车,所以嘛,它就是这副鸟样了,不服来辩吧!
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