买车一定要高配？老司机有话要说！

　　时代在发展，科技在进步，在长江后浪推前浪的历史进程中，有些问题一直是人类思考的终极命题，比如先有鸡还是先有蛋，比如做鸡头还是做凤尾？

　　鸡头VS凤尾一直是老铁们在选车法则里犹豫不决的症结，作为在车坛摸爬滚打多年的老司机，必须给老铁们分享一下我多年心得。

　　

　　所谓“鸡头”无非就是高配置的低级别车型；“凤尾”便是普通配置的高级别车型，也就是说在同样的预算情况下，选择高级别车型的普通配置还是低级车型的高级配置，这里的门道可就多了去了。

　　

　　很多人认为配置越高性价比越高，这完全是误区。所有车型的基础配置比如发动机，变速箱，底盘车身的采购和研发成本是所有车均摊。而配置越高越多的车，基本可以比作“定制”，在多数车型销量呈金字塔形状的时候，它们均摊的基数就越小，所以高级配置的车型成本更高，性价比远没有高级别车型划算。

　　其次高配置车型在二手车市场贬值惨重。我国汽车更换率目前很高，大部分人最多使用3-5年就会换车。在二手车市场配置显然不是重要指标，实用性才是首要标准，所以这种现状导致高配置车在出手时绝对折损到让你心疼。

　　最后高配置车的实用性几乎可以说是百年难用一次。很多老铁都知道，选高配置的内心无非是开车要舒服，各种高大上的配置绝对有不一样的体验。但是试问这些狂拽酷炫花了重金买来的配置，多久能用到一次？自动泊车、定速巡航等等这些实际上一个月都不会碰它一次。而且像天窗、真皮座椅等等这些表面上是提高档次的配置，但往往最华而不实。还有值得各位老铁们注意的是，许多厂家喜欢把一些无关紧要的配置和高配车捆绑在一起，我不得不说真的太浪费了，对于用车的普通用户啊，配置够用就行，非得整很高大上的配置功能，确实不划算。

　　所以说高配置并不见得是购车的首选，有时候一辆真正实用的车反而会成为生活中确确实实的好帮手。

　　最近华泰汽车即将推出的圣达菲7打出“宜家宜商宜旅”的口号，我倒觉得是一款诚意十足的好车。不选贵的只选对的，这款车的实用性，绝对让各位老铁惊喜的不止一点点。

　　

　　圣达菲7属于近来最受欢迎的SUV车型，外观上一展霸气和沉稳。宽大的银色镀铬格栅与矩形前大灯巧妙地贯穿在一起，使得视觉宽度得以延伸，营造出大气的感官效果。此外，新车前保险杠的造型也十分犀利，与中网底部能够形成明显的视觉镜像，增强了视觉厚度及层次感，而圣达菲7的雾灯区域则集成了雾灯及LED日间行车灯，识别度颇高。

　　

　　

　　除了狂拽酷炫的外观，圣达菲7的用途也着实让同价位同等级的汽车望尘莫及。车身长度4675mm，宽度达到1876mm，这种良好牛逼的车身尺寸为圣达菲7的车内空间提供了先天的优势，结合2640mm的轴距设定，这就使整个后备箱容积达到690L，后排座椅4/6放倒后更是扩展至2100L，这都能在车里打麻 将的空间感我不信你不心动？

　　

　　干啥都绰绰有余的大空间，用“宜家宜商宜旅”概括再合适不过了，不仅在日常代步倍儿有面，就算是拉活商用也绝对方方面面没有任何的毛病，五一国庆甚至周末出去自驾游，一家老小也是稳稳的happystyle。说老实话，现在一家五口基本是标配，小孩再加上两位老人，不是唱衰小轿车，只是SUV的空间成了这个时代的刚需，所以一辆性价比超高的圣达菲7绝对是当下年轻人最优质的选择。

　　

　　当然除了牛逼哄哄的外观与空间，圣达菲7的配置也无需各位老铁担心。动力方面杠杠滴，华泰圣达菲7推出搭载2.0L与1.5T两款发动机的车型，其2.0L发动机最大功率136马力，峰值扭矩177牛·米;1.5T发动机最大功率149马力，峰值扭矩210牛·米，传动系统匹配5速手动变速箱。

　　

　　据了解这辆圣达菲7的价格也是非常的接地气。八万开回一辆宜家宜商宜旅的SUV，这年月真是只有你想不到没有商家做不。

　　

　　这么高的性价比已经让你目瞪口呆？这才是开始，华泰汽车这次显然是下血本，除了低出天界的售价外，零首付开回家的霸气优惠绝对让人难以抗拒。再加上购置税补贴4000元，5年或15万公里安心质保也远超同类竞品。

　　说了这么多，无论是高配低级车还是标配高级车，只有自己用着好用才是真道理，话不多说，圣达菲7我是准备入手了。